Anonim

Das Isle of Man TT Festival 2015 war ein Korker. McGuinness, Hutchinson, Anstey und viele aufstrebende Fahrer stellten Rundenrekorde auf und schrieben Geschichte. Und um es zu bedecken, hat die Insel bei nahezu perfektem Wetter gebadet. Abgesehen von ein paar Tagen in der Übungswoche, in der der Sturm und der neblige „Umhang von Mannanan“ auf die Insel niedergegangen sind und bei Fahrern, Campern und Veranstaltern Verwüstungen angerichtet haben, waren wir praktisch mit sonnigen, warmen Bedingungen im Norden Kaliforniens gesegnet das ganze treffen.

Unterwegs auf der Isle of Man

Mein Kumpel John und ich standen am North Quay in Douglas, mit Einheimischen in Sommerkleidung im deutlichen Kontrast zu den Bikern, die in Leder schwitzten, und genossen Okells Bitter und andere Trankopfer von einem fantastischen Aussichtspunkt nach dem anderen zuschauen. An der Tribüne und an der Startlinie entlang des 60 km langen Kurses gibt es unzählige Aussichtspunkte, und wir haben unser Bestes getan, um einige der schönsten zu entdecken.

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Bei strahlendem Sonnenschein und warmen Temperaturen des TT 2015, gesäumt von Bars und Restaurants, fühlte sich North Quay in Douglas eher wie Sausalito als wie das IoM an.

Um Sidecar- und Superstock- Rennen zu testen, fuhren wir zum The Ginger Hall Hotel. Das The Ginger ist ein historisches Gasthaus und eine Kneipe in Sulby, 32 km entlang des TT Mountain Course. Es bietet eine warme Atmosphäre, gutes Essen, eine Bar mit seriösem Roadrace-Ruf und unverzichtbare Fassbiere. Es gibt einen Biergarten, ausreichend Parkplätze und eine lächerliche Großaufnahme, ungehinderte Sicht auf die Fahrräder, die sich von der Sulby Bridge mit hoher Geschwindigkeit nähern, bremsen und dann aus einer komplexen Kurve in Richtung Ramsey beschleunigen. Es ist einer der besten Orte, um den TT zu sehen und zu genießen, und ich würde behaupten, jedes Motorsportereignis auf der Erde. Die Cain-Familie führt den Joint, Sohn Mark ist der Manager, seine Schwester trinkt einen Schluck an der Bar und Oma bietet am Servicefenster hausgemachte Manx-Kuchen in Waffenqualität aller Geschmacksrichtungen an.

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Ginger Hall: Eine großartige Kneipe, ein größerer TT-Aussichtspunkt und die besten Manx-Kuchen mit freundlicher Genehmigung von Granny Cain.

Hier ist der Bonus. Wenn Sie mit dem Motorrad unterwegs sind, können Sie auf der kurvenreichen, wunderschönen Straße von Sulby Glen vom Ginger zum Bungalow auf einer der höchsten Erhebungen des Mountain Course aufsteigen, um die Rennen von einem ganz anderen Standpunkt aus zu verfolgen Hailwood's Rise, der höchste Teil des Kurses. Dann bringt Sie ein Ritt nach unten und ein Schuss auf eine andere Spur (mit einem Zwischenstopp in einem wunderschönen kleinen Juwel einer Teestube in Tholt y Will Glen, wenn Sie dazu neigen) zur Sulby-Straße mit mehr als 180 Meilen pro Stunde Raketen weht ein paar Meter entfernt. Das goldene Dreieck der TT-Anzeige, angetrieben von Granny Cains Kuchen, macht diesen Tag zum unverzichtbaren TT-Tag.

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Der Hailwood Rise ist der höchste Punkt auf dem TT-Kurs und beginnt die rasante Abfahrt den Berg hinunter. Hier kann man die Rennen gut beobachten, wenn auch manchmal kalt und windig.

Am folgenden Renntag nahmen wir zusammen mit meinem walisischen Kumpel Peter Thompson an seinen gezielten, zahnradgetriebenen VFR -Kameras von 1999 unsere Triumph Street Triples auf den Nebenstraßen zum berühmten Creg ny Baa, dem wohl berühmtesten Ort der Welt der TT-Kurs. Streik das an. Laut Sandrina Teece, die das Creg verwaltet, ist es der kultigste Ort.

Das restaurierte Wahrzeichen überblickt den langen Abstieg von Kate's Cottage, mit einem engen rechten und einem weiteren 1, 6 km langen Abstieg nach Brandish. Wir verbrachten den dritten Renntag in der Kneipe und auf dem Balkon und sahen uns Sidecar-, Superstock- und TT Zero- Rennen an, die Teil eines VIP-Erlebnisses waren und von Sandrinas großartigem Team geleitet wurden. Sie werden ein gutes Stück dafür bezahlen, aber es lohnt sich. Auf einem Etat? Machen Sie die Tribünen neben der Kneipe oder parken Sie einfach Ihren Hintern auf einer nahe gelegenen Hecke und genießen Sie das Bier- und Burgerzelt des Creg.

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Der Blick vom Creg bietet mehr als 2, 4 km Sicht bei einer Annäherungsgeschwindigkeit von 300 km / h, einem harten Rechtsflug und einem weiteren Schuss nach Brandish.

Der Donnerstag bringt endlich einen Tag ohne Rennen. Wir machen uns auf den Weg zu einem temperamentvollen und doch gesunden Ritt durch den IoM und meiden größtenteils den Bergabschnitt, der mehrmals wegen Unfällen mit Tintenfischen und Kalmaren über vierzehn Tage geschlossen wurde McGuiness Möchtegern. Die A10, die über den öden Norden der Insel führt, ist nicht überfüllt und wellig. Sie ist so komplex, dass die 10-Meilen-Strecke mehr als nur ein wenig interessant ist.

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Wenn der Pfarrer Sie auffordert, den 'Full Hit'-Tee zu bestellen, tun Sie einfach, was er sagt.

Kirchen rund um das IoM bieten "TT Tea" -Spendenaktionen und Troststopps während der vierzehn Tage an. Auf dem Weg in das winzige Dorf Bride werden wir vom Vikar von St. Bridget's, dem Reverend Brian Evans-Smith, begrüßt. Der Pfarrer, der einen ausgeprägten Sinn für "Pull my Finger" -Humor hat, begrüßt seine Lieblings-Amis wieder, macht eine Weile Pause und rät nachdrücklich, sich für den hochkarätigen "Full Hit" -Tee zu entscheiden . Natürlich können wir den Pfarrer oder irgendetwas, das als Volltreffer bezeichnet wird, nicht leugnen, und weitere Beispiele für überlegene Manx-Kuchen werden im Garten konsumiert, bevor wir uns auf den Weg zu weiteren Touren machen.

Kommen Sie nachts (mit Sonnenlicht bis nach 22:30 Uhr, das ist eine relative Bezeichnung), parken Sie Tausende von Motorrädern auf der Douglas-Promenade, damit Sie ein bisschen Motorradfahren und plaudern können, und die Kneipentouren beginnen. In Rock'n'Roll-Lokalen wie Jaks Bar und Steakhouse an der Douglas Promenade und O'Donnell's an der Strand Street herrscht reges Treiben und Live-Musik, und im Bushy's Beer Tent tummeln sich über 1000 Leute mit einem Strom von lokalen und Come-Over-Bands bis spät.

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Jaks, eine der vielen Rock'n'Roll-Kneipen an der Douglas Promenade, ist bis in die frühen Morgenstunden voll mit Einheimischen und TT-Besuchern.

John und ich wechselten uns jedoch ab und wechselten zu Manx Radio, dem Moderator und musikalischen Kenner Ed Oldham, an einem unterirdischen Ort in Douglas, New Social Studios, wo wir exzellente DJ-Sessions und zwei Psycho- / Post-Punk-Bands begleiteten von Lichtshows und BYO Wein. Eine aufstrebende Szene, sehr cool, ganz anders als das, was über der Erde vor sich ging.

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Die Strand Street in Douglas ist bei Tag die Haupteinkaufsstraße, bei Nacht die Haupteinkaufsstraße. O'Donnells rockt.

Ich schlage allen Motorcycle.com- Lesern vor, die Manx Radio-App herunterzuladen und Ed Oldhams exzellente Radiosendung Saturday Night Live anzusehen. Es läuft zwischen 13 und 16 Uhr US Eastern Time, gefolgt von drei weiteren Stunden mehr Mainstream-Klassik-Rock, und es ist eines der großartigen, vielseitigen Musikprogramme, die heute ausgestrahlt werden. Als Bonus können Sie den großartigen Live-Kommentar vom TT und Manx Grand Prix erhalten, wenn sie laufen.

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Vierzehn Jahre nachdem Ian Coates seiner Frau erzählt hatte, dass er eine viermonatige Reise machen würde, kehrte er von einem Besuch in fast jedem Land der Erde zurück. Hier posiert er auf der Laxey Bike Show mit seiner 50000 Kilometer langen Honda Africa Twin. Achtung, Honda Marketing Abteilung.

Die alljährliche Laxey TT Motorcycle Show, die vom Moddey Dhoo Motorcycle Club organisiert wurde, zeigte Hunderte von Motorrädern, Vintage und New, mit einigen besonders süßen Zweitakt- und 80er-Jahre-Rennradpornos. Dort trafen wir Ian Coates, der, 14 Jahre nachdem er seiner Frau erzählt hatte, dass er eine viermonatige Reise unternehmen würde, auf seiner Honda Africa Twin von 1991 fast 300.000 Meilen zurückgelegt hat und fast jedes Land der Welt ohne detaillierte Karten besuchte. GPS oder viel Planung jeglicher Art. Seine Geschichte finden Sie hier. Wenn ich die Honda-Marketingabteilung wäre, hätte ich diesen Typen als offiziellen Sprecher für den neuen Africa Twin und sein Fahrrad im Honda-Museum.

Später, nach einem lebhaften Toben über South Barrule und den Runden Tisch, machen wir eine Pause in der friedlichen Fleshwick Bay, und ich genieße ein Stück Zitronennieselkuchen aus der Ginger Hall, der irgendwie in meine Jackentasche gelangt ist, während John und Ich denke über unsere gemieteten Street Triples nach. Ihre charaktervollen Triebwerke und ihre völlige Flickbarkeit eignen sich besonders für die glatten, spaßigen Abschnitte von Manx Asphalt. Auf raueren Straßen sah es anders aus. Das Fahrwerk des Streety war deutlich härter als das des Tiger 800, das wir letztes Jahr hatten. Ich würde den Tiger als ein ideales IoM-Tourenrad für alle Straßen und Wege auswählen, mit einer besseren Federung und einem gewissen Schutz vor den Elementen. Aber Mann, dieser 675er-Dreitopf ist ein süßer Motor.

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Die Street Triples waren vielseitig und hatten viel Spaß. Auf den Einspurpfaden, die zu einigen der verborgenen Juwelen des IoM führten, wie Fleshwick Bay, schreckte sie nicht zurück.

Auf dem Weg entlang der A4-Küstenstraße, entlang der berüchtigten Devil's Elbow-Kurve, besuchten wir Peel Castle, eines der schönsten Beispiele dieser Art auf den britischen Inseln. Das Schloss wurde ursprünglich im 11. Jahrhundert von Viking King Magnus Barefoot erbaut. Trotz seines kühlen Namens ging es um aggressive militärische Eroberungen. Es ist der perfekte Ort, um ein Goth- oder Doom-Band-Album-Cover zu fotografieren. Oh, warte, sie haben keine Albumcover mehr.

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Peel Castle ist wirklich alt. Das ausgegrabene Grab von „The Pagan Lady“ aus dem 10. Jahrhundert enthielt ein schönes Beispiel für eine Wikingerhalskette und einen Cache mit Silbermünzen. Der berühmteste "Bewohner" des Schlosses ist der sogenannte Moddey Dhoo oder "Black Dog" Geist.

Südlich von Peel liegt Niarbyl, ein Vorgebirge, das sich bis in die Irische See erstreckt und einer der landschaftlich schönsten Orte der Insel ist. Ich komme jedes Jahr hierher, bevor ich nach Hause gehe, starre auf die herrliche Küste von Manx, das Meer und an klaren Tagen wie diesen die Umrisse der Mourne Mountains von Irland in der Ferne und bedanke mich einfach für einen weiteren hochkarätigen Besuch zu diesem ganz besonderen Ort. Und für Granny Cains Kuchen.

Der 2015 TT selbst war eine für alle Zeiten, und Motorcycle.com bietet alle Informationen und Analysen zu den Rennen. Ich arbeite an ein paar ähnlichen Geschichten und einem Video, also bleibt dran.