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Indian beschloss, das 100-jährige Bestehen des Scout zu feiern, indem er einen Bobber-Sprint-Rennfahrer namens „Appaloosa“ in Auftrag gab. Operation Panda

Wie feiert man ein Jahrhundert? Wenn Sie ein indisches Motorrad sind, würdigen Sie das 100-jährige Bestehen des Scout, indem Sie einen von Workhorse Speedshop in Belgien modifizierten Sprint-Renner auf Scout-Basis in Auftrag geben. Die Marke holte sogar Ex-GP-Rennfahrer Randy Mamola, um bei den Feierlichkeiten zu helfen. Er wird es in der Sultans of Sprint-Rennserie in Europa pilotieren. Es sieht aus wie eine ziemlich coole Geburtstagsfeier.

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Der Inder beauftragte das in Belgien ansässige Unternehmen Workhorse Speedshop, ein Sprint-Fahrrad aus einem 2018er Scout-Bobber-Modell herzustellen, aber es geschah nicht über Nacht. Handgefertigte Aluminiumkarosserien brauchen Zeit. Operation Panda

Der Modellname Scout ist seit 1920 mit der indischen Marke verbunden, und ein großes Jubiläum wie das 100. muss gewürdigt werden. Zu Indians Gunsten hat es sich für eine ziemlich einzigartige und vom Getriebe zugelassene Methode entschieden: In Zusammenarbeit mit einem Custom-Shop wurde ein modifiziertes Fahrrad gebaut und dann ein Rennen gefahren. Der modifizierte Scout Bobber mit dem Namen "Appaloosa" trat letzte Woche zum ersten Mal in der ersten Runde der Sultans of Sprint-Reihe bei The Reunion in Monza auf.

Mit seiner massiven Aluminiumverkleidung wurde Appaloosa speziell als Sprint-Bike konzipiert, das für die Teilnahme an der Sultans of Sprint-Rennserie maßgeschneidert ist - was, um fair zu sein, kein Straight-Drag-Rennen ist. Das verrückte europäische Event ist ein adrenalinreiches Treffen von Kreativität und Leistung, das Leistung ebenso belohnt wie Stil.

Grand-Prix-Legende Randy Mamola, der den Workhorse Speedshop-Rennfahrer an den Start bringt, ist bereit für die Herausforderung. Er sagt: „Ich war schon immer ein großer Fan von Indian Motorcycle und freue mich sehr darauf, mit dieser erstaunlichen Kreation Rennen zu fahren. Es ist großartig, an diesem Projekt teilzunehmen, besonders anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des Pfadfinders. Mit den Sultans of Sprint als solch einer einzigartigen Serie wird es eine Menge Spaß machen, die Atmosphäre in sich aufzunehmen. “

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Grand-Prix-Legende Randy Mamola ist der Typ, der mit maßgefertigten Ledern von Alpinestars die Nummer 19 auf der Strecke pilotiert. Dutchground Media

Es ist eine reine Decksangelegenheit, und Randy wird einen von Alpinestars gefertigten Rennanzug tragen, der die Rennanzüge der aktuellen Flachtrack-Teams der Indian Wrecking Crew zeigt. Das Motorrad wird in der Factory-Klasse mit der Startnummer 19 gefahren, um 1919 zu feiern, dem Jahr, in dem der ursprüngliche indische Pfadfinder zum ersten Mal enthüllt wurde. Fahrräder in der Werksklasse müssen mit Viertaktantrieb (luft- oder wassergekühlt) und ohne Einschränkung der Motorleistung ausgestattet sein, sofern das Tuning-Fahrrad ein Leistungsgewicht von 0, 65 PS / kg nicht überschreitet.

Was als 2018 Indian Scout Bobber begann, wurde von Brice Hennebert von Workhorse Speedshop komplett entkleidet und neu aufgebaut. Hennebert schnitt und verengte den ursprünglichen Kraftstofftank, der als Abdeckung für eine neue Aluminium-Brennstoffzelle mit einem Fassungsvermögen von nur 2, 5 Litern dient. Anschließend arbeitete er daran, die Fahrposition so zu konfigurieren, dass sie für schnelle Starts besser geeignet ist. Ein neuer Hilfsrahmen bietet dem Piloten eine bessere Unterstützung bei starker Beschleunigung, während ein niedrigerer Lenkerclip und Fußschalter im Drag-Style den Fahrer nach vorne neigen, um das Gewicht über dem Vorderrad zu halten.

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Zu den Rennmodifikationen von Workhorse gehörten die massive aerodynamische Verkleidung, die Öhlins-Gabel und die hinteren Stoßdämpfer sowie eine verlängerte Schwinge. Operation Panda

Traktion ist hier das A und O, um Appaloosa beim Absenken der Flagge noch mehr Halt zu geben, entwarf und schweißte Brice eine verlängerte Aluminiumschwinge, die mit voll verstellbaren STX-Huckepack-Federbeinen von Öhlins kombiniert ist. Öhlins warf auch eine Retro 43-Gabel und einen Lenkungsdämpfer ein, um für optimale Leistung an Grip und Stabilität zu arbeiten.

Mit einem kompletten rollenden Fahrgestell und einer groben Darstellung der aerodynamischen Verkleidung beauftragte Hennebert den Auspuffspezialisten Akrapovič, der eine maßgeschneiderte Titan-Auspuffanlage für maximale Leistung entwickelte. Unglaublich, die Motorleistung des Scout wurde ohne interne Modifikationen auf 130 PS gesteigert - obwohl das Lachgas-Einspritzsystem, das Renn-Steuergerät, der Direkteinlass und ein Power Commander viel Hilfe bringen. Um diese Kraft auf den Asphalt zu bringen, sind ein Kettenantrieb (und nicht der Riemen des Lagers) und ein Schnellschalthebel erforderlich, um schnelle und präzise Gangwechsel zu gewährleisten. Beringer Brakes lieferte das komplette 4D Aerotek-Bremssystem, um den Sprinter aus der Geschwindigkeit zu bringen. Das 4D-System verfügt über zwei 230-mm-Scheiben pro Bremssattel, um die Leistung gegenüber Standard-Einzelscheiben zu erhöhen. Beringer lieferte auch die Lenkersteuerungen und -knöpfe und half bei der CNC-Bearbeitung vieler von Hennebert entworfener Teile.

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Nein, 130 PS sind nicht einfach, und Appaloosa war das Ergebnis von Hunderten von Stunden Zusammenarbeit und Kreativität zwischen mehreren Projektpartnern (sowie einer Portion Lachgas). Dutchground Media

Mit mehr als 700 Stunden Design und Fertigung durch Workhorse und die Projektpartner Akrapovič, Beringer Brakes, Motorex und Öhlins war dies alles nicht einfach und schnell möglich. Sogar das Kühlsystem wurde vereinfacht, um Gewicht zu sparen und ein saubereres Erscheinungsbild zu erzielen. Hierzu wurden Schläuche von Vibrant Performance verwendet.

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Appaloosa wird an den beiden verbleibenden Rennen der Sultans of Sprint 2019 teilnehmen, und zwar beim Café Racer Festival in Frankreich im Juni und bei Glemseck in Deutschland im August. Operation Panda

Zum Namen Appaloosa erklärt Hennebert: „Ich wollte einen Namen, der Arbeitspferd, indisches Motorrad und Geschwindigkeit verbindet. Als ich entdeckte, dass die amerikanische Pferderasse Appaloosa eines der schnellsten Pferde der Welt war, wusste ich, dass ich den Namen für ein amerikanisches Sprint-Bike hatte. Nachdem ich so viel in diesen Build gesteckt habe, bin ich aufgeregt, die Reaktion darauf zu sehen, und ich kann es kaum erwarten, zu sehen, wie Randy es auf der Rennstrecke in die Luft jagt. “