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Die zehn besten Bikes 2014 Cycle World

In den späten 1970er Jahren kaufte ein Cycle World- Redakteur ein bestimmtes japanisches Superbike und wollte es in der Kiste lassen, weil es unmöglich ist, dass sie jemals schneller werden! Wir sind froh zu berichten, dass er sich geirrt hat. Tatsächlich sagen Magazintypen solche Dinge seit Beginn des Testens. Aber Motorräder werden unweigerlich geschmeidiger, leistungsfähiger, handlicher, kühler und "richtiger" für das, was Enthusiasten damit machen möchten. Der diesjährige Ten Best-Preis ist ein Beweis für das Streben nach Spitzenleistungen.

Es ist auch ein Beweis für den Aufstieg Europas. Mit wenigen Ausnahmen waren die Risikoträger für Design und Entwicklung Europäer und haben technologische und leistungsbezogene Grenzen überschritten. Zu Ehren der Japaner haben sie daran gearbeitet, den Markt vom Einstiegsniveau an mit einigen hervorragenden, erschwinglichen Produkten wieder aufzubauen, und die Früchte dieser Arbeit sind nicht unbemerkt geblieben.

Was folgt, sind 10 Höhepunkte in Bezug auf Design, Leistung und Wert. Tun Sie sich selbst einen Gefallen, wenn Sie einen kaufen: Lassen Sie ihn nicht in der Kiste!

Bester Kreuzer: Indian Chief Classic
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Nicht immer amerikanisch, aber sicherlich inspiriert von dem Land, in dem "entspannt", "lang und niedrig" und "unteres Drehmoment" erfunden wurden. Lesen Sie mehr Cycle World

Bester Dual-Sport / Enduro: KTM 500 EXC
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Kann straßenzulässig sein oder ein reines Offroad-Dirtbike. Je schwieriger das Gelände, desto größer sollte Ihr Lächeln sein, wenn Sie es überwinden. Lesen Sie mehr Cycle World

Bestes Streetbike im Mittelgewicht: Yamaha FZ-09
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Als aufregendes, expandierendes Segment bedeutet "Mittelgewicht" mehr denn je. Aus diesem Grund haben wir das Hubraumlimit auf 899 ccm erhöht, um mit der Zeit in dieser sportlichen Klasse Schritt zu halten. Lesen Sie mehr Cycle World

Bestes Sport-Touring-Bike: BMW R1200RT
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Dieses sportliche Motorrad, das auf Komfort und Geschwindigkeit ausgelegt ist, muss werksseitig über Satteltaschen und eine schnelle Seele verfügen. Lesen Sie mehr Cycle World

Bester Standard: BMW S1000R
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Eine breite Kategorie, die aufrechte Motorräder - normalerweise mit einem röhrenförmigen Lenker - umfasst, die vielen Zwecken dienen sollen. Lesen Sie mehr Cycle World

Bester Motocrosser: Kawasaki KX450F
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Das absolut beste knorrige Motorrad der Welt, unabhängig vom Hubraum. Nachdem das Tor gefallen ist, ist die einzige Wahrheit die Zielflagge. Lesen Sie mehr Cycle World

Bestes Tourenrad: BMW K1600GTL
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Luxus trifft Leistung trifft Technologie trifft Sicherheit trifft mehr Gepäckraum als manche Autos. Tausend Meilen pro Tag? Kein Problem. Lesen Sie mehr Cycle World

Bestes Open-Class-Streetbike: KTM 1290 Super Duke R
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Wählen Sie Ihren Zweck, aber solange der Motor größer als 1.000 ccm ist, ist die Maschine ein Kandidat. Lesen Sie mehr Cycle World

Bestes Adventure Bike: KTM 1190 Adventure
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Fernreisender, eroberender Reisender, der Straßenbelag, Schmutz, Kies und Schlamm aufnehmen kann. Toll auch jeden Tag. Lesen Sie mehr Cycle World

Bestes Superbike: Ducati 1199 Superleggera
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