Anonim
VERBINDUNG: Wie funktioniert das Motorkühlsystem?

Wenn Aluminium geschmolzen wird, bevor es entweder in eine Druckgussform gespritzt oder als Sandguss gegossen wird, bildet sich sofort eine Schicht aus Aluminiumoxid auf der Oberseite der Schmelze. Wir sind es gewohnt, eine Hautform auf der Soße zu sehen, wenn wir die Soße vom Brenner nehmen, und wir wissen, dass die Haut verschwinden wird, wenn wir einen Löffel nehmen und ihn aufrühren. Aber Aluminiumoxid ist haltbare Keramik; es ist in geschmolzenem Aluminium nicht löslich.

Wenn Sie flüssiges Aluminium in eine Form gießen, werden beim turbulenten Gießen Aluminiumoxidhäute in den Guss eingebracht, die beim Erstarren Schwächungszonen bilden. Ein anderer englischer Ingenieur entwickelte ausgeklügelte Methoden, um das Mitreißen dieser Filme zu vermeiden. Das allmähliche Füllen der Form von unten bewirkt, dass diese leichten Keramikhäute, die auf dem aufsteigenden Metall schwimmen, aus den Entlüftungsöffnungen oben in der Form herausgedrückt werden.

Als sie begannen, Metall unter verbesserter Kontrolle auf diese neue Weise zu gießen, stellten sie fest, dass nicht so viel Metall erforderlich war, um die gewünschte Festigkeit zu erreichen. Alle modernen Motorradmotoren - und in der Tat die gegossenen Rahmen, die die meisten Motorräder heutzutage haben - können erstaunlich dünne Abschnitte erzielen und das Teil ist tatsächlich stärker als in den massiven Kurbelgehäusen von gestern.